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    1. Bordeaux: le « Port de la Lune », les mutations de la ville-centre et les enjeux de sa patrimonialisation

      Publishing date:

      January 6, 2021

      Avec 250 000 habitants dans la ville-centre et près de 800 000 habitants à l’échelle de l’intercommunalité Bordeaux Métropole, Bordeaux compte parmi les grandes villes françaises. Le port sur lequel elle a autrefois assis son rayonnement occupe désormais une place secondaire à l’échelle nationale, mais la capitale régionale de Nouvelle-Aquitaine bénéficie d’une attractivité renouvelée. L’inscription de son centre historique sur la liste du Patrimoine Mondial de l’UNESCO en 2007 a donné une vitrine à la ville, en couronnant les efforts de réhabilitation entrepris à l’aube du XXIe siècle. Implanté sur les rives de la Garonne, au fond de l’estuaire de la Gironde, le « Port de la Lune » entretient avec son fleuve des relations ambivalentes, révélatrices des transformations urbaines.

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    2. Ile-de-France- Versailles et son château: enjeux patrimoniaux, politiques et d’aménagements

      Publishing date:

      January 6, 2021

      Depuis des siècles, les biographes de Louis XIV affirment que Versailles est né d’un rêve, celui d’un monarque qui cherche à en faire l’incarnation de son pouvoir absolu. Le paysage initial a été considérablement remodelé par ce projet gigantesque. À la place, les différents rois ont produit une ville à l’urbanisme innovant qui reste un écrin exceptionnel pour le fameux Château, patrimoine mondial de l’UNESCO. Versailles et ses alentours demeurent, par conséquent, un lieu essentiel de l’Ouest parisien du fait de ses enjeux patrimoniaux et touristiques d’un côté, de ses fonctions régaliennes (préfecture, justice, poids des fonctions militaires) qui en font par excellence une « ville d’Etat » de l’autre. Loin d’être un espace figé, les mutations de ces dernières ouvrent de nouvelles opportunités d’aménagement aux échelles locales et régionales.

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    4. Escale à Kourou pour Energy Observer

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      December 17, 2020

      Le navire à énergie positive, dont le CNES est partenaire, a fait escale à Kourou du 7 au 11 décembre. Rencontre avec un modèle de la transition écologique.

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    5. [Lanceurs] Assemblage d’Ariane 6 : un processus qui ne laisse rien au hasard

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      December 18, 2020

      L’intégration finale des différents éléments du lanceur se déroule sur le pas de tir, selon une organisation millimétrée dans laquelle chaque module suit son propre parcours. Objectif : réduire les coûts et sécuriser au maximum le lanceur et les équipes engagées.

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    6. Australia – Sídney: Desde la colonia penitenciara hasta la metrópolis mundial

      Publishing date:

      June 26, 2019

      Ubicada en un sitio particularmente favorable en el sureste de Australia, la aglomeración de Sídney pasó de colonia penitenciaria a capital económica, por delante de Melbourne, su competidora de la costa sur. Por su dinamismo, su atractividad y su apertura, se transformó en una de las mayores metrópolis mundiales de la región Asia-Pacífico. A cambio, esta aglomeración de 5 millones de habitantes conoce numerosas mutaciones y se enfrenta a varios retos: aumento de las desigualdades, crisis de los transportes, cuestión de la sostenibilidad de su modelo de desarrollo.

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    7. VENDEE GLOBE: KEVIN ESCOFFIER, UN SAUVETAGE ECLAIR DEPUIS L’ESPACE

      Publishing date:

      December 1, 2020

      Hier, le navigateur Kevin Escoffier voyait son navire se briser en deux à plusieurs centaines de milles du Cap de Bonne-Espérance (Afrique du Sud). Seul au milieu de l’océan glacial, affrontant les 40èmes rugissants, le skipper a déclenché sa balise satellite de détresse COSPAS-SARSAT point de départ d’une chaine de secours à qui il doit la vie. Retour sur une nuit héroïque.

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    8. Pakistan- Inde- Chine. Le massif du K2 et le Glacier Siachen, conflits frontaliers et affrontements militaires sur le « toit du monde »

      Publishing date:

      November 16, 2020

      Dans l’ouest de l’Himalaya, la vaste chaine du Karakoram est dominée par le massif du K2 (8611 m.) qui est le second plus haut sommet du monde derrière l’Everest (8848 m.). Dans une région qui pourrait être un paradis pour les alpinistes, trois puissances asiatiques sont pourtant en conflits frontaliers depuis les années 1950 pour le contrôle de ces hautes terres glacées désertiques. A la rivalité géopolitique sino-indienne sur la vallée de la Shaksgam et l’Aksai Chin, situé plus au sud-est, se superpose la rivalité entre l’Inde et le Pakistan sur le Cachemire, une région aujourd’hui coupée en deux par une ligne de contact militarisée. Le conflit porte ici tout particulièrement sur le triangle constitué par le Glacier Siachen, aujourd’hui sous administration indienne mais que revendique le Pakistan. Les deux armées s’y affrontent régulièrement de manière sporadique dans des conditions tactiques très difficiles du fait de conditions extrêmes.

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    9. Portugal- Lisbonne: la capitale portugaise aux défis d’une touristification accélérée et d’une patrimonialisation accrue

      Publishing date:

      November 16, 2020

      A l’extrémité occidentale du continent européen, Lisbonne est une capitale de 550.000 habitants située au centre d’une aire métropolitaine qui s’étend autour de l’embouchure du Tage et qui concentre un tiers de l’économie et un quart de la population (2,8 millions hab.) du pays. Comme le rappelle le monument des Découvertes situé au bord du fleuve dans le quartier de Belém, Lisbonne est à jamais liée à la première mondialisation en tant que point de départ des Grandes Découvertes. Aujourd’hui, c’est la capitale d’un petit Etat membre de l’Union européenne qui a su profiter de l’accueil de grands évènements comme l’exposition universelle de 1998 et de différents labels (capitale européenne de la culture en 1994, capitale verte de l’UE en 2020) pour se transformer et travailler sur son marketing territorial. Le tourisme est désormais une source de revenu majeur pour la municipalité et les Lisboètes, du fait notamment de la valorisation d’un patrimoine exceptionnel. Toutefois, cette touristification accélérée - liée à une patrimonialisation accrue - génère également de plus en plus de tensions dans certains quartiers du centre de Lisbonne.

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    10. [Live] Taranis: vous allez avoir le coup de foudre

      Publishing date:

      November 12, 2020

      A l’occasion du lancement de la mission Taranis depuis la base spatiale de Guyane, le CNES vous propose un dispositif du tonnerre !

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    11. CNESMAG 86- Taranis: la face cachée des orages

      Publishing date:

      November 3, 2020

      Sprites, Elfes, Jets… Peu de gens savent que ces termes fantastiques sont utilisés par les scientifiques pour décrire des événements lumineux transitoires, moins poétiquement nommés TLE (Transient Luminous Events). Ce sont des flashs, des émissions électromagnétiques, qui se produisent pendant les orages actifs, au-dessus de nos têtes, à quelques dizaines de kilomètres d’altitude à peine. Mais quels sont les processus et les mécanismes physiques derrière ces phénomènes découverts il y a à peine 30 ans ? C'est tout l'enjeu du satellite français Taranis qui rejoindra l’espace cet automne, sur un lanceur Vega au départ du Centre Spatial Guyanais.

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    12. Pakistan- Gwadar: un port chinois des Nouvelles Routes de la Soie dans un Baloutchistan désertique et instable

      Publishing date:

      November 8, 2020

      Aux marges désertiques du Baloutchistan dans le Sud-Ouest du Pakistan et à la frontière de l’Iran, la Chine développe d’importantes infrastructures portuaires à Gwadar. Ces aménagements s’intègrent dans ses stratégies de nouveau corridor sino-pakistanais CPEC par l’Himalaya et des “Nouvelles Routes de la Soie” qui consistent à maîtriser les itinéraires terrestres et maritimes entre l’Asie orientale, le Proche-Orient et l’Europe. Dans ce contexte, le partenariat géostratégique avec le Pakistan, qui confère à la Chine une ouverture sur la mer d’Arabie, prend tout son sens. Mais sur le terrain cependant, ce projet est parfois contesté et la réalité des aménagements demeure encore limitée du fait de fortes contraintes multiformes dans une région périphérique, longtemps restée sous-développée et instable.

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    13. Mission

      Publishing date:

      October 29, 2020

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    14. Bonnes feuilles: « Le côté obscur de l’univers »

      Publishing date:

      October 19, 2020

      La cosmologie étudie la formation des grandes structures de l’univers : depuis le passé le plus lointain que nous puissions distinguer – le fonds diffus cosmologique – jusqu’au contenu de l’univers actuel en matière noire et en énergie sombre.

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    15. Pakistan-Chine- La Karakoram Highway: un axe transfrontalier géostratégique à travers l’Himalaya

      Publishing date:

      October 22, 2020

      La Karakoram Highway est une route transfrontalière de 1300 km connectant la Chine et le Pakistan. Traversant la puissante chaîne du Karakoram, elle passe par la passe de Khunjerab Pass, située à 4693 m. d’altitude, ce qui en fait le col routier le plus élevé au monde. Construite en 30 ans, cette infrastructure doit faire face à de très fortes contraintes liées aux espaces de très hautes altitudes qu’elle traverse. Ces espaces montagnards, longtemps marginaux, autonomes et intégrées tardivement, sont durablement marqués par les conflits frontaliers entre l’Inde et le Pakistan pour le Cachemire d’un côté, entre l’Inde et la Chine de l’autre. Symbole de l’alliance entre le Pakistan et la Chine, la Karakoram Highway joue donc un rôle géopolitique et géostratégique majeur, en particulier face à la seconde puissance continentale de l’Asie, l’Inde.

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    16. Saint-Pierre-et-Miquelon: dos islas en la frontera canadiense

      Publishing date:

      November 22, 2018

      Localizado a menos de veinte kilómetros de la isla canadiense de Terranova, el archipiélago Saint-Pierre-et-Miquelon dispone de dos islas pobladas. En Saint-Pierre (25 km²) viven aproximadamente un 90% de los 6034 habitantes (2014) de la población total. Más extensa (210 km²) y menos poblada, Miquelón consta de dos partes – Grande Miquelón y Langlade – unidas por un istmo que apareció en el siglo XVIII. La isla de los Marineros, situada a orillas del puerto de Saint-Pierre, fue abandonada por sus habitantes en los años 1950. Saint-Pierre-et-Miquelon es una colectividad de ultramar, cuyo estatuto se divide en la República francesa con Polinesia francesa, Saint-Barthélémy, Saint-Martin y Wallis-et-Futuna.

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    17. Afghanistan / Pakistan / Tadjikistan- Le corridor de Wakhan, une zone tampon transfrontalière en plein Himalaya

      Publishing date:

      September 26, 2020

      Long de 350 km et large de 13 à 65 km seulement, le couloir de Wakhan constitue un étroit corridor situé au Nord-Est de l’Afghanistan dans la province de Badakhchan. Il se déploie entre le Tadjikistan au nord et le Pakistan au sud avec en bref contact avec la Chine (92 km) à l’est. Tracé en 1893 dans le cadre des accords sur le Ligne Durand qui fixe sur 2430 km le tracé des frontières entre l’Afghanistan et l’Empire britannique des Indes, cet étrange corridor intra-montagnard répond à un enjeu géostratégique majeur : dans le cadre du Grand Jeu, créer un espace-tampon neutralisé entre l’Empire russe, en pleine poussée impérialiste vers l’Asie centrale en cette fin du XIXème siècle, au Nord et l’Empire des Indes britanniques au Sud. Aujourd’hui, le corridor afghan de Wakhan isole le Tadjikistan, né de l’implosion de l’URSS en 1991, et le Pakistan, née de la décolonisation en 1947. Mais une autre puissance impériale – voisine et asiatique cette fois - s’intéresse actuellement à cette région, la Chine, pour des raisons là encore géostratégiques.

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    18. Grèce – Turquie. Les îles grecques de Samos et Lesbos en mer Egée: tensions géopolitiques frontalières et flux migratoires

      Publishing date:

      September 20, 2020

      Les îles de la partie orientale de la mer Égée, sur la frontière gréco-turque, sont au centre de l'attention depuis 2015 avec l'arrivée massive de migrants, suite en particulier au conflit syrien. Territoires méditerranéens insulaires et maritimes mettant en contact la Grèce et la Turquie, elles constituent une frontière extérieure de l'Union européenne, marquée par de nombreux points de tension géopolitiques portant sur des litiges frontaliers entre les deux Etats. Par ailleurs, la situation non résolue de dizaines de milliers de migrants dans les "hotspots" et l'instrumentalisation de la crise migratoire par les différents acteurs replace régulièrement ces espaces au centre de l'actualité.

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    19. Maroc- Contraintes, défis et potentialités d'un espace désertique marocain en bordure du Sahara: Ouarzazate

      Publishing date:

      September 18, 2020

      Située sur le versant sud du haut atlas central, sur les rives du fleuve Drâa, Ouarzazate est sans doute, si l'on en croit les brochures touristiques, l'une des "portes du désert" les plus célèbres et les plus fréquentées. Longtemps simple étape sur la route des caravanes, cette petite ville s'est vue dotée, depuis l'époque coloniale, d'un rôle stratégique dans la maîtrise et le développement d'une vaste région entre montagnes et désert. Si le pays de Ouarzazate frappe par son aspect minéral et désolé, l'image satellite nous donne aussi à voir la mise en valeur de ses ressources et de ses potentialités. Ouarzazate, à bien des égards, porte en effet en elle les promesses et les défis d'un développement endogène des espaces désertiques du Royaume du Maroc soumis à l’aridité et aux changements climatiques.

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    20. Brésil / Argentine / Paraguay- La triple frontière autour d’Iguazu: un des territoires transfrontaliers les plus actifs au monde

      Publishing date:

      September 15, 2020

      A la croisée de trois Etats - et aux confins de l’Etat fédéré du Parana (Brésil), de la province de Misiones (Argentine) et de Département de l’Alto Parana (Paraguay) - se développe l’un des territoires transfrontaliers parmi les plus actifs au monde. Animée par de nombreux flux légaux et souterrains, la construction d’une véritable région transfrontalière, historiquement, récente y est fondée sur trois piliers faisant système : la réalisation du barrage hydroélectrique d’Itaipu, un des plus grands du monde, le développement en retour d’une agglomération transfrontalière dynamique et, enfin, la progression d’un front pionnier agricole fondé sur la grande culture, en particulier le soja, initialement à partir du Brésil. Cette triple marge frontalière constitue ainsi le laboratoire de l’élaboration de nouvelles territorialités transfrontalières, dans le contexte d’une dynamique d’intégration cependant largement dominée par le Brésil.

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